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空调四通阀故障的判断及处理

作者：网络收集    文章来源：不详    点击数：    更新时间：2008-8-1    

的压力差而不能动作。 　　⑷ 由于外部原因，主阀体变形，活塞被卡死而不能动作。 　　⑸ 系统内的杂物进入四通阀内卡死活塞或主滑阀而不能动作。 　　⑹ 钎焊配管时，主阀体的温度超过了120度，内部零件发生热变形而不能动作。 　　⑺ 空调系统制冷剂泄漏，制冷剂不足，换向所需的压力差不能建立而不能动作。 　　⑻ 压缩机的制冷剂循环量不能满足四通阀换向的必要流量。 　　⑼ 变频压缩机转速频率低时，换向所需的必要流量得不到保证。 　　⑽ 涡旋式压缩机使系统产生液压冲击造成四通阀活塞被破坏而不能动作。 　　串气的判别及维修： 　　⑴用手摸四通阀的下面三条管，若均发热，说明四通阀换向未到位，处在中间串气状态。 　　⑵也可以用一小块磁铁，当换向时小磁铁不随之移动，则也说明串气。向系统充入一定量的制冷剂，便可换向到位。 　　不换向（其故障多表现为不制冷或不制热）的判别及维修： 　　⑴ 制冷剂不足（仅用系统压力判别不全面）。 　　⑵ 漏氟。 　　⑶ 阀体或毛细管变形。 　　⑷ 线圈通断电是否正常，电压是否正常。 　　⑸ 判断先导阀有无动作：线圈通断电时有“嗒嗒嗒”的阀芯撞击音，说明先导阀动作正常。此时最好仅四通阀通电，以便听清声音。 　　⑹ 先导阀动作正常，主阀体不动作，说明四通阀换向所需的最低动作压力差没有建立起来，向系统内充入制冷剂。 　　⑺ 液压冲击。可能是a.四通阀安装方向错；b.使用的是涡旋式压缩机；c.冬天气温太低；d.截止阀未打开。 　　4. 如何用“触摸法”检查电磁四通阀？ 　　通过感觉电磁四通阀的换向阀上的6根管，即压缩机的排气管、吸气管、至内部的冷却管、左后导毛细管和右前导毛细管的温差，并对比这些温差，就可初步了解故障所在，具体见下表： 　　 阀的工作情况 1 2 3 4 5 6 来自压 缩机的 排气管 至压缩机的吸气管

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